粘度是齒輪油的一個(gè)關(guān)鍵指標，齒輪減速機嚙合速度也是選用油粘度的重要指標。潤滑油的選用于摩擦低，使齒輪表面發(fā)生磨損及傳動(dòng)噪音、減小振動(dòng)等。通過(guò)基礎油和粘度指數改進(jìn)劑來(lái)增加減速機潤滑油粘度也是比較常見(jiàn)的方法,要選用基礎油和粘指劑都比較好的高質(zhì)量潤滑油,可延長(cháng)齒輪系的使用壽命。
如潤滑油的粘度越大，那么對于
齒輪減速機齒面的保護力也越強，傳動(dòng)單元之間的磨損系數也越小。但是齒輪油如果粘度過(guò)大，磨粒不容易沉淀，也會(huì )降低潤滑油對齒面的沖洗作用和吸熱冷卻的效果。但需要考慮的是，油粘度一旦增大，會(huì )使傳動(dòng)阻力增大、齒面溫度升高、消耗功率也隨之增加。一般而言，粘度增加一個(gè)級號，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩定性及抗乳化性能都會(huì )下降。不過(guò)齒輪油的高粘度確實(shí)有利于減少噪音，防止滲油。此外如果是負荷不均勻、需經(jīng)常啟動(dòng)且在高溫環(huán)境中工作的設備，油粘度應稍加提高。
綜合來(lái)講，根據
齒輪減速機的使用工況應選用粘度適合的潤滑油。對于低速大負荷的重型減速機來(lái)說(shuō)，應盡量選用粘度大的_壓型重負荷齒輪油，因為它比中負荷的齒輪油具有GENG好的_壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐性和防銹性以及良好的抗乳化特征，這樣很容易在齒輪嚙合表面形成化學(xué)膜，從而對齒輪表面進(jìn)行放護，減少齒輪之間的磨損。
